初めての弾丸ツアー

日曜は乗り鉄紀行です。

弾丸ツアーという言葉があります。

海外旅行で、「宿泊施設での宿泊をほとんどせず、往復とも機中泊や車中泊などでとんぼ返りする短期集中型の旅行」のことのようです。

学生時代は、SLを追いかけたり、城郭の探訪に熱中していましたが、ワタシにとっての第一号弾丸ツアーは、1969年3月の木曽巡検でした。

巡検とはフィルドワークのことで高校の部活では、この言葉を使っていました。

当時の時刻表で足跡をたどってみます。

☆1969年3月25日

新宿 23:45 (中央本線、アルプス11号) 4:57 塩尻

☆3月26日

塩尻→ 木曽福島→ 上松 (上松で森林鉄道)→ 南木曽→ 妻籠

妻籠宿の藤乙(ふじおと) 旅館で宿泊

☆3月27日

妻籠→ 馬籠→ 中津川→ 高蔵寺→ 瀬戸→ 名古屋

名古屋21:18 (夜行普通電車) 4:23 品川

以上、一泊三日の弾丸ツアーで、夜行列車は寝台車ではなく、座席車です。

最近は夜行列車が激減し、夜行バスにとって代わられていますが、車内をウロウロ、停車駅ではホームを歩き回れる鉄道がはるかに楽しいですね。

最後にハカセの写真。

3月26日の早朝、中央本線 洗馬駅でのD51牽引の貨物列車です。当時は長野と中津川の間で SL が活躍していました。