機械遺産

1957（昭和32）年から1992（平成4）年まで、小田急でロマンスカーとして活躍したSE（3000形）が、機械遺産に認定されました。

「当時の狭軌鉄道での世界最高速度145km/hの記録を樹立。その技術は、その後のロマンスカーや、新幹線0系にも影響を与えたといわれている。」

と記事にありますが、

ワタシにとっても思い出多い車両です↓

当時は展望車を連結し、新宿～小田原をノンストップで走る人気の「あしのこ」号のNSE車にばかり目を奪われており、古い車両の「あしがら」のチケットしか取れないのかと文句ばかり言ってましたが、SE3000の偉大なパイオニアとしての業績を忘れてはいけませんね。