2013年の2月10日、2月28日、3月2日のブログでも書きましたが、50年前は上野駅の常磐線ホームにSL (C57) が牽引する客車列車が、毎日入線してきていました。
成田駅からですが、総武線経由ではなく、成田線周りで我孫子から常磐線経由のルートで上野駅までの運転です。
昭和43年10月の時刻表によれば、上野まで乗り入れているSL列車は2往復です。
主要駅の時刻は下記の通りです。
◉下り825列車
上野 10:41 → 我孫子 11:32 → 木下 11:55 → 成田 12:27
◉下り829列車
上野 20:58 → 我孫子 21:47 → 木下 22:16 → 成田 22:49
◉上り822列車
成田 4:29 → 木下 5:03 → 我孫子 5:29 → 上野 6:17
◉上り824列車
成田 5:10 → 木下 5:46 → 我孫子 6:15 → 上野 7:04
2時間近くもかかっていたんですね。
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50年前の12月21日、平塚のハカセと上野発の825列車に乗りました。
この日のことは鮮明に覚えています。
全区間乗車し、成田からは佐倉にあった機関区に立ち寄って、千葉から総武線の電車で戻りました。
上野駅
小林駅
佐倉機関区
いずれもハカセの作品です。
コメント
上野発のさよなら列車が’69年3月だったそうなので随分遅くまで来てたものです。
それより少し後の外房線のさよなら運転のことは、新聞かテレビか、はたまたハカセか、が騒いでいたので覚えております。