尾小屋鉄道のアクションシーン

北国銀行の先進的取り組みによって、地域金融・中小企業金融の新しい姿が見えてきそうな石川県ですが、ワタシが学生の頃、石川県の小松から尾小屋鉱山まで、16.8キロの尾小屋鉄道がありました。

小松市のホームページにこの鉄道のことが詳しく書かれています。

1977年3月に廃止、その直前にハカセとARCさんと3人で北陸ツアーをしているのですが、スルーしてしています。越前カニに目が眩んでしまいました。

1960年代後半から1970年代前半は、テレビドラマで地方のローカル鉄道やSLが登場することが多く、とくに尾小屋鉄道でのアクションシーンはよく覚えています。

ザ・ガードマンかな？と思っていたのですが、調べてみるとキーハンターの方でした。

さらに、

尾小屋鉄道の懐かしい風景は「男はつらいよ」でも見ることができます。

第9作の冒頭、寅さんが夢から醒めるシーンが尾小屋鉄道の金平駅です。「かねひら」の看板が読めます。

一両の気動車ですが、ワンマンカーではなく車掌さんもいます。

駅員さんが寅さんの乗った列車を直立不動で見送り、手動で信号を切り替えて駅舎に入るところで「柴又慕情」のタイトルがでます。

このシーンは数えられないほど見ています。

「柴又慕情」では、京福電鉄の東古市駅も登場します。

このシーンも忘れられないですね。

最後にハカセの写真館。

尾小屋鉄道です。

上は新小松駅、下は尾小屋駅。いずれも1976年4月。