日曜日は乗り鉄紀行です。
北海道の石北本線(旭川~網走)では、夜行乗車が多かったのですが↓、
日中乗車で記憶に残っているのは白滝~丸瀬布(まるせっぷ)の山越えの風景です。
原野が続く車窓のなかに、信号所や駅の姿が入ってくると、ホッとしたものです。
昭和30年代まで丸瀬布には森林鉄道があり、SLが走っていました。
当時のSLは地元の人たちにより動態保存され、丸瀬布の市街地(というほどものではありませんが)の郊外にある「森林公園いこいの森」で、ゴールデンウィークから10月まで週末を中心に運転しています。
https://engaru.jp/common/img/content/content_20200207_115217.pdf
連休明けに現地を訪れたハカセから、森林鉄道のSL雨宮21号の写真が届きましたので、掲載します。
森林鉄道についてはこちらも。
コメント
ココ、行きましたぞ!
リンク先のの資料に、運行開始がS57年5月とあるので、行ったのは’80年代前半だったかと。
当時はネット社会でもなく、パブリシティ?も大いに不足してたので、か細い情報を頼りに半信半疑で丸瀬布で降りた記憶があります。
そして駅からいこいの森までが遠いこと。歩いたか、往きはタクシーだったか。(タクだったらかなりの出費)
着いた公園は閑散、雨宮号の乗客もワタシひとりだったような。
それから約40年、雨宮号がご健在なのは嬉しい限り。(自分も健在なのも感慨深いものが…)